Алдымен — сізде қандай борт
Бұл — шын мәнінде маңызды жалғыз қадам. Ұшақ түрі брондау кезінде рейс мәліметтерінде және маршрут түбіртегінде көрсетілген, ал одан бәрі байланысты: кресло ені, қатар схемасы және премиум салондардың болуы.
| Борт түрі | Эконом схемасы | Бұл іс жүзінде нені білдіреді |
|---|---|---|
| Airbus A220-300 | 2-3 | парктегі ең жақсы эконом: ортаңғы креслолар әдеттегіден екі есе аз, терезе не өткел жанына отыру мүмкіндігі жоғары |
| Airbus A330-300 | 2-4-2 | терезе жанында екеуден отырады — өткелге шығу оңай; орта блокта төртеу |
| Boeing 737 және A321neo | 3-3 | тар фюзеляжды борттың стандарты, кресло ені 17,8–18 дюйм |
| Boeing 777-300ER, 787-9, 787-10 | 3-3-3 | үш креслодан тұратын орта блок, екеуінде өткелге тікелей шығу жоқ |
| Airbus A350-900 | 3-3-3 | сол сияқты, бірақ салон тынышырақ әрі ылғалдырақ — композиттік корпус |
| A380-800 және Boeing 747-8i | 3-4-3 | парктегі ең тығыз эконом: орта блокта төрт кресло |
Әр типтің толық сипаттамалары мен фотосуреттері — ұшақтар бетінде.
Кез келген бортта жұмыс істейтін ережелер
- Авариялық шығыс жанындағы қатар — аяққа орын көбірек, бірақ арқасы жиі шалқаймайды, ал аяқ астында сөмке ұстауға болмайды. Оны эвакуация кезінде көмектесуге дене жағынан қабілетті ересек адам ғана ала алады; балаларды және жануары бар жолаушыларды онда отырғызбайды.
- Салонның бірінші қатары — алдында кеңдік, бірақ үстелше шынтақшаға жасырылған, сондықтан кресло сәл тарырақ. Дәл осы жерге нәрестелерге бесік қояды, ал ұзақ рейстерде бұл — лотерея.
- Соңғы қатарлар — қасында дәретхана мен галлея: түні бойы шу, жарық және кезек. Оған қоса арқасы кейде мүлде шалқаймайды.
- Қанат үстінде — тербелу бойынша ең тыныш аймақ, бірақ иллюминаторды қанат ішінара жабады.
- 3-3-3 орта блогындағы өткел жанындағы орын терезе жанындағы ортаңғы креслодан объективті түрде жақсы: кез келген сәтте көршілерді мазаламай тұруға болады.
- Престиж класының артындағы экономның алғашқы қатарлары — тыныш әрі ертерек шығасыз, бірақ аяқ алдындағы қалқа созылуға мүмкіндік бермейді.
Korean Air-дің ерекше жағдайлары
A380 мен 747-8i-дің жоғарғы палубасы
Екі палубалы машиналардың екеуінде де жоғарғы палуба престиж класына берілген, әрі оны дәстүрлі түрде азаматтық авиациядағы ең тыныш салон санайды: қасында қозғалтқыш жоқ, көрші аз, салон арқылы қозғалыс минималды. A380-де сол жерде Celestial бары жұмыс істейді. KE 081 немесе KE 011 рейсінде престижбен ұшсаңыз, бұл бірінші клаcтан кейінгі ұшақтағы ең жақсы орын.
Премиум-эконом тек 777-300ER-дің бір нұсқасында
Премиум-эконом салоны тек Boeing 777-300ER-дің 328 орындық нұсқасында бар: қадамы 39–41 дюйм, схемасы 2-4-2. Сол типтің басқа екі нұсқасында оның орнына бірінші класс. Сатып алмас бұрын борттың нұсқасын тексеріңіз — сол маршрутта әр күні әртүрлі машина шығады.
Престиж 1-2-1 мен 2-2-2
Престиж класында схема бортқа байланысты. Boeing 787-10 және Airbus A350-900-де бұл 1-2-1: әр жолаушыда өткелге тікелей шығу бар. A330-300, 787-9 және 747-8i-де — 2-2-2, әрі жұптың ішкі жолаушысы көрші арқылы шығады. Екеуден ұшсаңыз, ортадағы жұп ыңғайлы; жалғыз болсаңыз — өткел жанындағы орынды алыңыз.
Салон сұлбалары
Төменде әр кластағы кресло саны көрсетілген ресми сұлбалар. Бұл — бастапқы нүкте: оларды тіркелу кезінде нақты рейстің сұлбасымен салыстырыңыз.
Орынды қашан таңдау керек
Орынды тегін таңдау тарифке байланысты: престиж және бірінші класта ол әрқашан бар, экономда Flex тарифінде және әдетте Standard-та да, ал ең арзан Saver-де ақылы болуы мүмкін. Тарифтердің талдауы — қызмет көрсету кластары бетінде.
Баламен және жануармен
Нәрестеге арналған бесікті тек салонның бірінші қатарына қояды — онда оған бекітпелер бар, әрі оны брондау кезінде сұрау керек: рейстегі саны шектеулі. Салонда жануары бар жолаушыны авариялық шығыс қатарына және бірінші қатарға отырғызбайды: тасығыш алдыңғы креслоның астына сыюы керек. Тасығышқа қойылатын талаптар мен тасымалдау ережелері — багаж нормалары бетінде.
Борттардың толық сипаттамалары мен фотосуреттері — ұшақтар бетінде. Бортта не беретіні және арнайы рационды қалай тапсырыс беру керегі — тамақ бетінде.
Алдымен рейс — сосын орын
₸ теңгеТаңдалған күндерге ондаған агенттік пен әуе компаниясының бағаларын салыстырамыз. Төлем теңгемен, электрондық билет төлемнен кейін бірден поштаға келеді (іздеу формасы орыс тілінде жұмыс істейді).