Бағалар теңгемен ҚР банк карталарымен төлеу Электрондық билет поштаға Онлайн брондау 24/7

Билетті қайтару және айырбастау

Басты ереже қарапайым: қайтаруды билетті кім сатса, сол рәсімдейді. Қалғанының бәрі тарифке байланысты — ал Saver мен Flex арасындағы айырма мұнда кластар арасындағы айырмадан үлкен.

Қайтаруды билеттің сатушысы рәсімдейді. Билет Korean Air сайтынан алынған болса — сонда жүгіну керек. Агенттік немесе онлайн-сервис арқылы алынса — рейсті әуе компаниясының өзі болдырмаған кезде де тек соған. Бұл жағдайда әуе компаниясы ақшаны агенттікке, ал агенттік сізге өз мерзімдерімен және өз алымдарымен қайтарады. Ең алдымен тексеретін нәрсе осы: төлемді нақ қайда жасадыңыз.

Тариф нені шешеді

Korean Air-де әр кластың ішінде өз тарифтік желісі жұмыс істейді, ал айырбас пен қайтару ережелері дәл сонда жазылған. Қызмет көрсету класының өзі дерлік ештеңе айқындамайды: Flex тарифі бар эконом жолаушысы билетті базалық тарифі бар престиж класының жолаушысынан еркінірек ауыстырады.

ТарифКүнді өзгертуҚайтаруНені ескеру керек
Эконом Saverақылыақылыең қатаң тариф; алым бағаның едәуір бөлігін жеп қоюы мүмкін
Эконом Standardақылыақылыалым Saver-дегіден төмен
Эконом Flexтегін немесе ақылы*тегін немесе ақылы*билеттегі брондау санатына байланысты
Премиум-эконом Standardақылыақылы—
Премиум-эконом Flexтегінтегін—
Престиж Standard және Plusақылыақылы—
Престиж Flexтегінтегін—
Бірінші класстегінтегінжелідегі ең жұмсақ шарттар

* нақты брондау санаты билетте латын әрпімен белгіленген — шарттарды дәл сол айқындайды.

Корея ішіндегі рейстерде торы басқа: Special тарифі мүлде ауыспайды, Discount пен Regular ауысады, ал қайтару барлық жерде алыммен. Тарифтердің толық талдауы — қызмет көрсету кластары бетінде.

Қайтару сомасы неден құралады

Төленген соманың бәрі қайтарылмайды. Одан мыналар шегеріледі:

  • тариф ережелері бойынша қайтару алымы — ол әртүрлі бағыттар үшін әртүрлі және әдетте алыс желілерде жоғарырақ;
  • қайтарылмайтын алымдар — егер олар қайтарылмайтын деп белгіленсе, әуежай және сервис алымдарының бір бөлігі;
  • билет тікелей әуе компаниясынан алынбаса — агенттіктің сервис алымы;
  • көрсетілген немесе өз ережелері бойынша қайтарылмайтын болса — төленген қосымша қызметтердің құны.

Билет толық пайдаланылмаған жағдайда әуежай салықтары мен отын алымдары әдетте қайтарылмайтын тарифтерде де қайтарылады — бұл бөлек жол, әрі автоматты түрде қайтармаса, оны нақты сұрау керек.

Айырбас: не істеуге болады, не болмайды

Айырбас — бұл жазылып қойған билеттегі күнді немесе маршрутты өзгерту. Ол рұқсат етілген тарифтерде де шектеулер бар:

  • Тариф құнының айырмасы, айырбастың өзі тегін болса да, әрқашан қосымша төленеді.
  • Ауыстыруға әдетте сол бағыттың және сол брондау класының шегінде болады.
  • Айырбас ұшар алдында рәсімделеді. Рейске келмей, ескертпесеңіз, билет көбіне толығымен жанып кетеді.
  • Барыс-қайтыс маршруттағы бір бағытты ауыстырғанда ережелер сегментке емес, билетке толығымен қолданылады.

Егер рейсті тасымалдаушы болдырмаса

Онда тариф ережелері емес, тасымалдаушының міндеттемелері жұмыс істейді. Сізге таңдау ұсынылуы керек: сол маршрут бойынша ең жақын рейстегі орын, басқа күнге қайта брондау немесе толық қайтару — алымсыз және тарифтің қаншалықты «қайтарылмайтын» болғанына қарамастан. Ұзақ кешіккенде оған тамақ, байланыс, ал күту түнге ауысса — қонақүй қосылады.

Жүгіну бәрібір билеттің сатушысына болу керек. Билет агенттіктен алынса, әуе компаниясы ақшаны агенттікке, ал ол сізге қайтарады; мерзімдер бұл ретте созылады, әрі бұл бұзушылық емес, қалыпты тәжірибе.

Бөлек жағдай: бір билеттің орнына екеу

Ең қымбат сценарий — бөлек билеттер. Алматы — Инчхон — Токио маршруты екі брондаумен рәсімделіп, бірінші рейс кешіксе, екінші тасымалдаушы сізге ештеңе борышты емес: оның көзқарасынша сіз жай ғана рейске келмедіңіз. Билет жанады, ақша қайтарылмайды, жаңасы ағымдағы бағамен алынады. Бірыңғай билетте тасымалдаушы сізді қосымша ақысыз келесі рейске отырғызуға және багажды соңғы нүктеге жеткізуге міндетті. Айырма тек ақау кезінде көрінеді — сондықтан бірыңғай билет басында қымбат болса да, әрқашан дерлік тиімді.

Бұл Қазақстаннан ұшу бетінде талданған Ташкент, Пекин, Стамбул және Дубай арқылы ауысуларға да қатысты: іздеу формасы бірыңғай билеттерді де, әртүрлі тасымалдаушылардың комбинацияларын да ұсынады — таңдағанда бағаға ғана емес, бұл бір брондау ма, әлде екеу ме дегенге де қараған жөн.

Қайтаруды қалай рәсімдеу керек

  1. Сатушыны анықтаңыз: әуе компаниясының сайты, агенттік немесе онлайн-сервис. Ол электрондық билет келген хатта көрсетілген.
  2. Брондау нөмірін (алты таңба) және билет нөмірін (13 цифр, 180-ден басталады — бұл Korean Air коды) табыңыз.
  3. Қайтаруға өтінішті ұшар алдында беріңіз. Ұшқаннан кейін тек пайдаланылмаған сегменттер және тек тариф ережелері бойынша қайтарылады.
  4. Есептеуді күтіңіз: ақша төлеген картаға қайтарылады. Мерзім — әдетте бірнеше күннен бір айға дейін, агенттіктерде ұзағырақ.

Рейс кешіккенде не істеу керек

Бәрін сақтаңыз: отырғызу талонын, кешігу туралы анықтаманы, тамақ пен қонақүй чектерін, таблоның скриншоттарын. Шағым рейсті орындаған тасымалдаушыға, ал бірыңғай билетте — брондауда коды тұрған тасымалдаушыға беріледі. Халықаралық тасымалдарды Монреаль конвенциясы реттейді: ол жауапкершіліктің шекті сомаларын және шағым беру мерзімдерін белгілейді — багаж зақымы бойынша 7 күн және кешігу бойынша 21 күн.

Тақырып бойынша әрі қарай: кластар мен тарифтер, багаж нормалары, қосымша қызметтер.

Тарифтерді салыстырыңыз: икемдісі жиі ақталады

₸ теңге

Таңдалған күндерге ондаған агенттік пен әуе компаниясының бағаларын салыстырамыз. Төлем теңгемен, электрондық билет төлемнен кейін бірден поштаға келеді (іздеу формасы орыс тілінде жұмыс істейді).

100+ агенттік пен әуе компаниясы Комиссиясыз Kaspi / Halyk карталары
Икемді тарифпен билет табу бағаларды теңгемен салыстыру
Билет табу