SKYPASS: мили и статусы

Что это и зачем регистрироваться

SKYPASS — программа лояльности Korean Air. Мили начисляются за перелёты самой компании, за рейсы партнёров по альянсу SkyTeam и за покупки у партнёров программы, а тратятся на премиальные билеты, повышение класса и сверхнормативный багаж. Регистрация бесплатная.

Для пассажира из Казахстана в этом есть практический смысл, даже если в Корею вы летаете нечасто. Korean Air — один из четырёх основателей SkyTeam, поэтому мили копятся и на рейсах Air France, KLM, Delta, China Eastern, Vietnam Airlines, Saudia, Kenya Airways и других участников альянса. Air Astana в SkyTeam не входит, но перелёты дальше по сети Korean Air на мили работают.

Уровни участия

Базовый уровень получает каждый при регистрации: он уже позволяет копить мили и тратить их на премиальные билеты и апгрейды. Выше — три классических статуса, а к слиянию с Asiana добавился четвёртый, Morning Calm Select, чтобы разместить верхние статусы Asiana Club.

Баллы за перелёты считаются просто: внутренний рейс — 1 балл, международный — 2 балла.

Что даёт статус

Как копить мили

За перелёты

Количество миль зависит от расстояния и от класса бронирования. В первом классе начисляют 200% от расстояния, в престиже — 125–135%, в премиум-экономе — 100–110%, в обычном экономе — 100%, а в самом дешёвом тарифе Saver может не быть вовсе. Ориентир по расстоянию: перелёт Кванджу — Чеджу приносит около 111 миль, а Ташкент — Инчхон при 4 856 километрах — порядка 3 000.

Мили начисляются и на рейсах партнёров: участников SkyTeam и двусторонних партнёров вроде Emirates и China Southern. Правила у каждого свои — процент зависит от класса бронирования конкретного перевозчика, и на самых дешёвых тарифах партнёров начисления часто нет.

В повседневной жизни

Мили дают за оплату кобрендовыми банковскими картами Korean Air и картами банков-партнёров, за бронирование отелей и аренду автомобилей у партнёров программы, за покупки в бортовом duty free и за туристические услуги. Это медленный, но стабильный способ: для казахстанского участника он работает хуже, чем в Корее, поскольку большинство партнёров — местные.

Как тратить мили

• Премиальные билеты — основной сценарий. Стоимость считается по зонам расстояния и по сезону: у Korean Air есть календарь высокого и низкого сезона, и в пиковые даты цена в милях выше примерно наполовину.
• Повышение класса обслуживания — из эконома в престиж или из престижа в первый. Работает не на всех тарифах: самые дешёвые билеты к апгрейду не допускаются.
• Оплата сверхнормативного багажа.
• Cash&Miles — оплата части билета милями, когда их не хватает на полный премиальный. Милями можно закрыть до 30% стоимости, минимальный порог — 500 миль.
• Товары и услуги партнёров: брендированные товары, еда и напитки, отели, ваучеры со скидкой.

Что меняется после слияния с Asiana

17 декабря 2026 года Asiana Airlines вливается в Korean Air, и программы лояльности объединяются. Порядок такой:

1. Участники Asiana Club переходят в SKYPASS. Мили Asiana не смешиваются с милями SKYPASS: они хранятся в отдельной «корзине» на том же счёте, и держать их можно до десяти лет.
2. История перелётов по обеим авиакомпаниям объединяется и пересчитывается заново. Участнику присваивают более высокий из двух статусов — текущий или полученный по пересчёту.
3. Для верхних уровней Asiana введён новый статус Morning Calm Select — уровня, соответствующего SkyTeam Elite Plus, но ниже Morning Calm Premium.
4. Привилегии, которые существовали только у Asiana Club, после объединения прекращаются. Остаются только уровни Korean Air.
5. Asiana выходит из Star Alliance 16 декабря 2026 года — мили и статусные привилегии на рейсах Lufthansa, Turkish Airlines, Singapore Airlines и других участников альянса у бывших участников Asiana Club работать перестают.

Подробный разбор сделки и что она значит для рейса Алматы — Сеул: страница слияния с Asiana.

Стоит ли оно того казахстанцу

Если вы летаете в Корею или дальше по Азии раз в год-два, статуса вам не набрать — 50 000 миль на Morning Calm это примерно шесть перелётов Алматы — Сеул и обратно. Но регистрироваться всё равно имеет смысл по двум причинам: мили живут десять лет, и за это время они успевают накопиться на премиальный билет; а членство в SkyTeam означает, что копить их можно и на рейсах Air France или KLM в Европу, куда вы летаете чаще.

Дальше по теме: классы обслуживания и тарифы, дополнительные услуги, как долететь из Казахстана.