Информация о полёте
KE 001 — рейс с первым номером в расписании перевозчика, и это не случайность: Япония была и остаётся самым плотным международным блоком сети. На линии Инчхон — Нарита кроме KE 001 работают номера 209, 703, 705, 707, 711 и 713, а всего в Японию Korean Air летает в десяток городов: Токио, Осака, Фукуока, Саппоро, Нагоя, Окинава, Кумамото, Нагасаки, Комацу, Кобе.
У Токио два аэропорта, и разница между ними существенная. Нарита (NRT) — крупный международный узел в 60 километрах от центра, дорога занимает около часа на экспрессе. Ханэда (HND) стоит в самом городе, до центра двадцать минут, и туда Korean Air летает из сеульского Кимпхо — связка «центр Сеула — центр Токио» получается самой быстрой из возможных.
Среднее время в пути
Расстояние 1 260 километров, время в пути — 2 часа 30 минут в обе стороны. Разницы во времени между Сеулом и Токио нет: обе страны живут в зоне UTC+9, и это редкий случай, когда часы переводить не нужно вовсе.
Вылеты распределены по дню равномерно — от утренних до вечерних. Для пассажира из Казахстана линия интересна как второе плечо: маршрут «Алматы — Токио» через Инчхон собирается одним билетом, и вся дорога занимает около десяти часов чистого лёта.
Услуги на борту
Борт на этой линии меняется чаще, чем на большинстве других: выходят и Airbus A330-300, и Boeing 777, и A321neo — зависит от даты и загрузки. Салон соответственно тоже разный: от двухклассного узкофюзеляжного до широкофюзеляжного с престиж-классом на 24–41 место.
На двухчасовом рейсе подают лёгкое горячее питание — по японской и корейской традиции это скорее полноценный приём пищи, чем перекус. Норма багажа международная: одно место 23 килограмма в экономе.
Цены и сезонность
У японского направления два выраженных пика: конец марта — начало апреля, сезон цветения сакуры, и ноябрь, сезон красных клёнов момидзи. Отдельно дорожает Золотая неделя в конце апреля — начале мая, когда Япония отдыхает вся сразу, и новогодние дни.
Самые доступные месяцы — январь после праздников, февраль, июнь (сезон дождей цую) и сентябрь. Внутри недели дешевле вторник и среда. Если летите из Казахстана, сравните маршрут через Инчхон с прямыми вариантами через другие хабы — форма поиска покажет и то и другое.
Билеты Сеул — Токио
₸ тенгеСравните цены на этот маршрут. Оплата картами банков Казахстана, цены в тенге.
Дешёвые билеты на это направление
Смотрите также
Сеул — Бангкок (KE 651)
Самая плотная линия перевозчика в Юго-Восточной Азии: шесть пар номеров и до трёх вылетов в день.
→Сеул — Гонконг (KE 171)
Три с небольшим часа до главного финансового узла Азии — и одна из самых зрелищных посадок в регионе.
→Все направления
Маршрутная сеть Korean Air и номера рейсов
→