Информация о полёте
KE 511 связывает ташкентский аэропорт Южный с сеульским Инчхоном. Это единственный собственный рейс Korean Air во всей Средней Азии — и потому самый важный для казахстанского пассажира, который хочет лететь именно этой авиакомпанией. На линии работает Boeing 787-9 Dreamliner, вылет ночной, прилёт в Инчхон утром. Обратное плечо — KE 512.
Дорога до Ташкента из Казахстана короткая: из Алматы полтора часа лёта, из Астаны около двух с половиной, а из Шымкента можно доехать по земле. Летают Air Astana, Uzbekistan Airways и SCAT. Билет стоит оформлять целиком, одним бронированием: тогда перевозчик отвечает за стыковку, а багаж едет до Инчхона сам. Разбор схемы — на странице перелётов из Казахстана.
Среднее время в пути
Среднее время в пути — 6 часов 15 минут на восток. Обратный рейс KE 512 идёт дольше, 7 часов 02 минуты: западный перенос на эшелоне добавляет к дороге почти сорок пять минут. Расстояние 4 856 километров.
Вылет из Ташкента поздним вечером, посадка в Инчхоне утром следующего дня. Разница во времени между Ташкентом и Сеулом — четыре часа. Для стыковки дальше по сети Korean Air это удобно: утренние прилёты попадают на волну вылетов в Японию, Юго-Восточную Азию и Америку.
Услуги на борту
Boeing 787-9 в компоновке Korean Air — 24 кресла престиж-класса по схеме 2-2-2 и 245–254 места эконома 3-3-3. Композитный фюзеляж держит в салоне более высокую влажность и меньшую условную высоту, чем у алюминиевых бортов, а вместо шторок на иллюминаторах стоит электрохромное затемнение в пять ступеней. На шестичасовом ночном перелёте разница ощущается заметно.
Питание входит в билет на всех тарифах; на этом рейсе кормят один раз. Спецрацион — халяльный, вегетарианский, детский — заказывается бесплатно, но не позже чем за сутки до вылета: подробности на странице питания. Норма багажа — одно место 23 килограмма в экономе, два по 32 в престиж-классе.
Цены и сезонность
Ташкентская линия дешевеет и дорожает вместе со всем корейским направлением: пики — апрель и октябрь, спад — ноябрь, февраль и первая половина марта. Дополнительная волна спроса приходится на летние месяцы, когда через Ташкент летят студенты и рабочие.
Для пассажира из Казахстана здесь работает простой приём: сравнивайте два варианта на одни и те же даты — единый билет «Алматы — Сеул» через Ташкент и прямой рейс из Алматы. В межсезонье прямой обычно выигрывает, в пиковые недели связка через Ташкент иногда оказывается дешевле. Форма поиска показывает оба варианта разом.
Билеты Ташкент — Сеул
₸ тенгеСравните цены на этот маршрут. Оплата картами банков Казахстана, цены в тенге.
Дешёвые билеты на это направление
Смотрите также
Сеул — Ташкент (KE 512)
Обратное плечо ташкентской линии: дневной вылет из Инчхона и посадка в Ташкенте после обеда.
→Алматы — Сеул
Единственная прямая линия из Казахстана в Корею: сегодня под кодом OZ, с 17 декабря 2026 года — под кодом KE.
→Все направления
Маршрутная сеть Korean Air и номера рейсов
→